炮车由柴油发起机、动力传动系统、气压制动系统、承载安装及电气控制系统等组成；从车由轮胎行走系统、液压转向系统、承载安装等组成。

桥梁运输车与老式轮胎式运梁车相比具有载重量大、不用铺轨、运梁平稳、顺应路况才能强，运输不受间隔***等特性。既能长间隔运梁，又能同步喂梁。

炮车主要适用于高速公路桥梁架设工地，特别合适梁场与架桥工地较远、不合适铺轨或铺轨费用较高的桥梁建立单位。运梁车轮轨式和轮胎式用户依据需求自选。

轮胎式运梁车技术曾经成熟，能够完成纵、横行走，其吨位已不受***；运梁车既能够用作工程项预制梁运输，还能够用于码头、超大件货物及单个物体的运输。

目前，具备消费内平板车的才能，运梁车属非标产品。