运梁车年后不要疲劳作业
运梁车年后不要疲劳作业,疲劳驾驶是很多运梁炮车卡友的通病,也是高速发生事故的主要原因之一。经常会听到一些了事故的司机说:“我只是困得不行,打一个盹,一睁眼发现快撞上了已经来不及了”。打个盹才几十秒,但是在高速上,几十秒就等于几十米,甚至更多,在这几十米中有多少的意想不到和无可挽回。困了累了,赶紧和搭档换着开,实在不行就上服务区休息吧,养足精神再上路。
在运梁炮车交通事故中,还有一部分是二次事故产生的伤亡,而这一部分人本来完全是可以避开二次事故的,就是因为没有及时撤离到安全地区,远离事故车采访悲剧再一次发生。所以大家要谨记,在发生事故之后要及时地远离事故车,等待救援,不要擅自行动。
作为一名运梁车司机,每每晚上遇到货车的时候我都有些害怕,因为即使货车开的近光灯,轿车司机也会被晃得睁不开眼睛。而货车司机的不正确用光,除了影响别人的安全,也危害自己的行车安全。夜间在高速开车要开启夜间灯、示廓灯、如果是雨雾天气,要开启雾灯,必要时还应打开双闪。正常情况下开启,前方无车可以适当开启远光灯,观察前方路况,一旦前方有车或者对面有车,应该及时更换为近光灯。超车也应提前鸣笛、变换灯光示意前方运梁炮车。