运梁车单导向轮胎效果好
不是每个厂家都配置,运梁车单导向轮胎效果好,单导向轮胎是什么?单导向轮胎***高速行驶,具有较强的公路性能。为强调轮胎的抓地力,胎块设计较大,横切纹比较少,胎纹一般都是同一方向,也就是说运梁平车这种轮胎只能朝着一个方向跑。为使轮胎行经湿地时能够做到快速排水,特别加强了***排水槽,具备了极强的排水能力,使单导向轮胎的湿地性能与非单导向轮胎相当,甚至比非单导向轮胎更佳。
单导向轮胎特点现在很多运梁平车车主追求轮胎操控性能好的同时,还要外观***。单导向轮胎就能做到这一点。其特点是花纹有明显的方向性,因此它的阻力就非常的小、速度级别高,操控性能佳,还满足了大多数车主轮胎外观***的需求。听起来很厉害的样子,比较之下,似乎是单导向轮胎比较好,如今高性能轮胎发展迅速,相信单导向轮胎也会不断创新,给大家带来轮胎性能上的惊喜。单导向轮胎性能如此逆天,那么如何进行轮胎换装呢?对称花纹的轮胎全部为单导向轮胎。单导向轮胎,一般有箭头标识。由于这种花纹的轮胎滚动方向是固定的,这样的设计使单导向轮胎不能左右对调只能同侧轮胎互换,这也是为何名为单导向轮胎的原因。安装时注意运梁车轮胎滚动的方向,箭头标识会指明轮胎的滚动方向。在无不正常吃胎的情况下,只须同一边前后对调,将左前调至左后、左后调至左前、右前调至右后、右后调至右前。切记不要装反了。当然如果单侧吃胎或一万公里时的对调就需要拆下轮胎进行左右换装。
单导向轮胎的优缺点单导向花纹:花纹沟之间都相互连接,呈独立的花纹块结构。优点:胎纹一般都是同一方向、胎块设计较大、横切纹比较少,因此滚动阻力小、速度级别高,操控性能好,兼具外观***,适合高速行驶。缺点:噪音大,胎块较大注定与静音无缘,普通家用车较少使用,磨损会比其他轮胎更快,因为安装的方向必须与行驶方向相同,所以不宜作为运梁车备胎。价格比较昂贵。