同一台运梁车不同人使用差别怎么这么大，如果运梁炮车搭载的是柴油发动机，一定要选择中石油、中石化的正规加油站，不要为了节省一点燃油成本加进劣质柴油。劣质油品质量没有保证，燃烧起来可能会导致缸内积碳增多、发动机爆震等，如果劣质油品杂质较多可能会堵塞喷油嘴，喷油嘴维修更换的费用动辄几千上万，和节省的一点燃油成本相比得不偿失。

　　尽量把运梁车发动机转速控制在合理范围内，让车子保持匀速行驶；进行频繁的换挡操作，频繁超车也会对车的性能产生影响；车在上坡之前提前预判好要用的挡位切换过去，下坡尽量采用辅助制动，用刹车的话不要让刹车长时间处于半接合半分离状态。

　　运梁炮车轮胎和底盘对车的性能有重要影响。车子一般荷载较大，货物在装车时候要均匀，避免出现头重脚轻、左多右少这样的情况。这就是相同时间服役的两辆车，一台车五六年了状态依旧良好，另一台车两三年浑身咯吱咯吱响的重要原因。轮胎规格要一致，不同轴的轮胎选择合适的花纹；在不同季节不同天气合理控制轮胎气压。

　　还有一点就是保养。磨刀不误砍柴工，运梁炮车机油机滤柴滤空滤等要定期更换，使用正规产品。磨损部位及时润滑，比如凸轮杆的润滑一定要到位，否则会导致刹车抱死、不回位、刹车滞后等问题，行车安全大大降低，磨损和油耗也会相应增加。