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轮胎式运梁车入冬前夕需要进行哪些项目的保养

发布时间:2019-11-05来源:点击:52

  轮胎式运梁车入冬前夕需要进行哪些项目的保养,冬季即将来临,湿滑结冰路面增多,卡友需要对运梁车的转向、刹车以及转动系统进行全面的检查。 底盘、悬挂以及轮胎的检测也是必要的,需要更换的油、液要及时更换。尤其是车辆的发动机部分,要细心检查,如有发现问题,要及时进行维修、处理。道路千万条,安全***条

  冬季用油稍微稀点,一般为15w-40或10w-30,这样在启动的时候发动机阻力小,更容易启动。机油也能更好的到达润滑部位,减少干摩擦时间。夏季机油较稠,由于机油阻力太大的原因,运梁车起动机很难带动发动机达到启动转速,导致发动机不易启动,频繁启动还会损坏电瓶。而且,启动后因为机油流动性较差很难短时间到达润滑部件,造成干摩擦时间延长,甚至损坏机油泵。

  滤芯本来和机油是一同更换的,可是很多轮胎式运梁车老司机都不换滤芯!机油滤芯的作用不用多说,这个要是堵住了,轻则旁通阀常开导致机油未经过滤直接进入润滑部件,重则旁通阀也堵住了导致无法润滑,拉瓦爆缸就在眼前! 柴油滤芯也是必须要换的,温暖天气还好,有点水无非就是不好启动,泵泵油放放水就好了。冬天里面有水的话可是要结冰的,泵油不管用的!

  干燥罐是过滤气路水分的,气路有水夏天没什么感觉,冬天可是会结冰的!除非是一年内的新车,否则干燥罐必须换,这关乎行车安全。 干燥罐这里多句嘴,轮胎式运梁车气路结冰并不仅仅是说管路结冰,管路结冰无法供气的相对较少,也容易发现,不容易发现的是断气刹刹车分泵内部结冰,这个结冰后会导致手刹放不开或踩刹车后无法回位,严重影响运梁车行车安全。


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