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900t轮胎式运梁车简介和安全措施

发布时间:2014-11-23来源:轮胎式运梁车点击:4531

900t轮胎式运梁车是洛阳龙派机械专门为公路桥梁架设专门设计的预制梁运输机械。由两个分别独立的运行机构(主动车、被动车)组成。主车设置四缸或六缸柴油机经四级减速为整车提供驱动力。末级驱动为轮边大齿轮或行星齿轮传动。设置液压转向及气刹功能。一般都设有多个前进档和后退档。副车设单缸柴油机为液压转向提供动力。运梁炮车兼有运梁和给架桥机喂梁的功能,主要适用于架桥工地、预制梁场等。
  900t轮胎式运梁车安全措施:
  1、运梁车驾驶员必须有驾驶证,信号工、司索工必须持有相应有效的证件,杜绝无证上岗。
  2、使用前,操作人员必须检查运梁车运动部件下列情况:轮胎气压是否足够、引擎水箱是否够水、方向机是否转动灵活、制动装置是否灵敏、方向调整装置是否完好。
  3、对运梁车运行经过的道路必须检查,有路障应及时清除。对路面所受的压强要掌握,对压强低于运梁车轮胎压强的路面应及时补强。对凹凸不平的路段必须填平,保持路面的平整度。运梁车在门式起重机下方(上梁区)停放稳后,用门式起重机将梁片吊至运梁车上方。
  4、运梁车装梁时,梁片***应落在台车纵向中心线上(台车方向调整装置的中点上),偏差不得超过20mm,在曲线上装梁时,可使梁片中心与台车纵向中心线略成斜交。装好梁后,必须用撑杆和手拉葫芦捆缚好,以防梁的倾覆。梁片落在台车上时,梁片与台车支承间应垫放硬木板或纤维层胶皮,以保护梁片砼。
  5、运行时启动时,必须使用慢挡起动。运行过程中,重梁须用低速挡(v≤15m/min),空载回程时可用高速挡(v≤30m/min)。
  洛阳龙派主要生产公路、铁路桥梁运输所需的120T、160T、200T、300T、400T、500T、600T等不同型号的炮车厂家,现有4万平方米的现代化生产车间、全国*一家***生产线和*的加工设备,生产规模,产量、质量位居行业*,是桥梁运输业的龙头企业。

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