操作技术要***，运梁车冷却液用的太快得检查，轮胎式运梁车驾驶员使用液缓的方式太粗暴，基本上是从零档直接打到*档。而在液缓的使用说明书当中，严禁这样的操作方法，原因有两点：

　　1、使用液缓相当于给轮胎式运梁车驱动桥施加制动力，制动力过大如果轮胎的抓地力不够，很容易造成车辆失控。

　　2、液缓的工作原理是将动能转化为热能，然后通过发动机的散热系统将产生的热量散发到空气当中。骤然使用液缓的*档，容易在热交换器中产生局部的高温，而冷却液一下子有没有办法把产生的热量“运走”，致使冷却液沸腾气化，长期以往容易造成运梁车冷却液的消耗量增加。

　　按照轮胎式运梁车液缓使用说明，在液缓的使用过程当中，应该注意以下方面的问题：

　　1、尽量使用恒速档，让液缓自己根据设定时速和当前时速自动调节制动力，运梁车达到恒速下坡的目的。

　　2、在使用轮胎式运梁车液力缓速器的时候，记得一定要逐级增加制动力，切不可从零档直接打到*档，也不要越级使用液缓档位。

　　3、选择合适的档位，让发动机转速达到1600转以上，这样才能让运梁车发动机的散热系统有效的将液缓传递过来的热量散发到空气当中。